Tabela FIPE de outubro: 81% dos usados ficaram mais baratos

O carro usado ficou mais barato em outubro para a grande maioria dos modelos: 81% das versões tiveram preço de referência menor na Tabela FIPE do que em setembro, segundo levantamento da CarTrends divulgado pelo Garagem 360. Na prática, quem vai comprar ganha argumento para negociar, e quem vai vender ou dar o carro na troca deve receber um pouco menos do que receberia há um mês.

O estudo considerou carros e picapes usados ano-modelo 2016 a 2025, sem incluir zero-quilômetro. Só 19% das versões subiram de preço.

Quanto os usados caíram em outubro?

Fonte: CarTrends, com base nos preços de referência da Tabela FIPE, via Garagem 360.

Num carro que valia R$ 60 mil na FIPE de setembro, uma queda de 1,1% representa cerca de R$ 660 a menos na referência de outubro. Em 12 meses, uma queda de 5% sobre o mesmo valor seria de R$ 3 mil. São contas de exemplo: cada versão tem a sua variação, e algumas subiram.

O que é essa tal de mediana?

A mediana é o valor do meio. Imagine colocar a variação de todas as 7.643 versões em fila, da maior queda para a maior alta: a mediana é a que fica exatamente no centro. Metade das versões caiu mais que 1,1%, e a outra metade caiu menos ou subiu.

Ela é usada porque não se deixa distorcer por casos extremos. Se um modelo raro dispara 30% e outro despenca 20%, a média simples muda bastante, mas a mediana quase não sai do lugar. O próprio levantamento lembra que a mediana não é igual à média.

O que muda para você?

Se você vai comprar um usado:

• Consulte o modelo e o ano exatos na Tabela FIPE antes de visitar a loja. Com 81% das versões em queda, é provável que o seu alvo também tenha caído.
• Anúncio com preço acima da FIPE precisa se justificar: baixa quilometragem, revisões na concessionária, pneus novos. Sem isso, use a referência para pedir desconto.
• Não olhe só o preço. Veja os 7 itens para checar num carro ex-locadora, que são boa parte da oferta de usados recentes.

Se você vai vender ou dar o carro na troca:

• Atualize a expectativa: o valor que você viu na FIPE no mês passado provavelmente já não vale.
• Na troca, a concessionária costuma oferecer abaixo da FIPE, porque precisa revender com margem. Vender direto tende a render mais, mas dá mais trabalho.
• Carro limpo, com manual, chave reserva e notas de revisão vende mais rápido e com menos desconto.

Por que o usado está caindo?

O levantamento da CarTrends mede a variação, mas não aponta a causa. O que se sabe é que a queda de 5% em 12 meses mostra uma tendência de desvalorização mais longa, não só um mês fraco.

Vale lembrar o que a FIPE representa. Ela não é o preço de tabela de uma loja: é uma referência do preço médio anunciado no mercado para cada versão e ano. Quando a maioria das versões cai ao mesmo tempo, isso indica que os carros estão sendo oferecidos por menos, e quem paga a conta é quem está vendendo. Para quem tem financiamento ou seguro, a referência também importa: a indenização em caso de perda total costuma ser calculada sobre ela. Para entender como a referência é montada e usar isso na negociação, vale ler como a Tabela FIPE é calculada.

Como consultar o valor do seu carro?

1. Abra a consulta da Tabela FIPE do Fala Motorista.
2. Escolha o tipo (carro, moto ou caminhão), a marca, o modelo e o ano-modelo.
3. Compare o valor de outubro com o de meses anteriores para ver quanto a sua versão variou.

A FIPE é atualizada todo mês. Na virada para novembro, vale consultar de novo antes de fechar qualquer negócio.