Kit de lavagem completo com pulverizador de espuma: dois shampoos, cera spray, limpador interno, renovador de plásticos e pretinho

Este é o kit para quem quer resolver a prateleira da garagem de uma vez. São seis produtos de 500 ml: dois shampoos (V-Floc e V-Mol), uma cera em spray (Tok Final), um limpador multiuso para o interior (Sintra Fast), um renovador de plásticos (Intense) e um pretinho de pneu. Junto vêm luva e pano de microfibra, pincel, aplicadores e um pulverizador manual de espuma de 2 litros.

O que observar antes de comprar

• Por que dois shampoos: o V-Floc tem pH neutro e é o de uso semanal, porque não tira a cera. O V-Mol é levemente básico, indicado para barro, óleo e sujeira acumulada. Ele é bom para a primeira lavagem depois de uma viagem ou de uma estrada de terra, mas pode reduzir a proteção da cera; depois dele, vale reencerar.
• O pulverizador de espuma: é manual, de bombear, e o modelo depende do estoque do vendedor. Ele ajuda a amolecer a sujeira antes de passar a luva, mas não espera a espuma grossa de um canhão ligado à lavadora de alta pressão.
• Interior incluído: o Sintra Fast limpa painel, portas, couro, carpete e estofado; o Intense vem depois, só nos plásticos, com proteção UV e acabamento seco ao toque, segundo o fabricante.
• O que falta: um limpador específico de rodas. Em roda com muito pó de freio, o shampoo sozinho não resolve.

Para quem serve

Para quem está começando a lavar o carro em casa e não tem nada, ou para quem cuida de mais de um carro e gasta rápido os frascos. Também é uma opção de presente completo. Quem já tem shampoo e cera aproveita melhor comprando só os itens de interior.

Como usar na ordem certa

1. Interior primeiro, com o carro aberto e na sombra: aspire, borrife o Sintra Fast no pano ou direto na superfície, esfregue com o pincel e retire com pano úmido.
2. Plásticos internos: aplique o Intense com o aplicador de espuma em camada fina e espalhe bem.
3. Pré-lavagem externa: molhe o carro e aplique a espuma com o pulverizador, deixando agir um pouco sem secar.
4. Lavagem: use V-Floc no balde (o anúncio do produto fala em cerca de 10 ml para 4 litros) ou V-Mol se a sujeira for pesada. Lave com a luva, de cima para baixo, e enxágue.
5. Cera: com o carro seco e frio, borrife a Tok Final em áreas pequenas e espalhe com microfibra limpa.
6. Pneus: pretinho com o aplicador próprio, em camada fina, no fim.

Vale a pena?

Vale para quem quer começar do zero e prefere comprar tudo junto. O kit é amplo e as linhas da Vonixx são conhecidas e bem avaliadas. A nota editorial fica um pouco abaixo da dos compradores porque o pulverizador não tem modelo definido e porque falta um limpador de rodas; com isso em mente, é um kit bem completo para a garagem.

Análise da EQUIPE FALA MOTORISTA com base na ficha técnica e na descrição do anúncio. Preço e disponibilidade mudam: confira no link.