Gasolina, diesel e etanol: descontos vencem em 26/10 e 9/11

Os descontos que o governo federal usa para segurar o preço dos combustíveis têm data para acabar: a subvenção de R$ 2,12 por litro do diesel vence na segunda-feira, 26 de outubro, e o corte de impostos da gasolina e do etanol vale até 9 de novembro. Se nada for renovado, o motorista pode sentir o aumento na bomba já no fim do mês, mas o tamanho do repasse depende de distribuidoras e postos.

Até a manhã desta quarta-feira (21), nenhuma prorrogação do benefício do diesel tinha sido anunciada. Segundo o Guia do Auto, o ministro do Planejamento, Bruno Moretti, afirmou que os subsídios são revistos todo mês e que o calendário eleitoral não guia as decisões.

O que vence e quando?

Os números da gasolina e do etanol estão no comunicado do Ministério da Fazenda. As datas do diesel foram detalhadas pelo Brasil Postos e pelo NN1, que informa a validade do adicional até 11 de novembro.

O que são esses descontos?

São duas coisas diferentes. Na gasolina e no etanol, o governo zerou tributos federais. Na gasolina, são R$ 0,79 de PIS/Cofins e R$ 0,10 de Cide (a contribuição sobre combustíveis), num total de R$ 0,89 por litro de gasolina A, a gasolina pura que sai da refinaria antes da mistura com etanol. O custo estimado é de R$ 3,6 bilhões em 2026, segundo a Fazenda.

No diesel, o mecanismo é uma subvenção: o governo paga um valor por litro a produtores e importadores, para que o diesel chegue mais barato às distribuidoras. A CNN Brasil registrou que a portaria de setembro manteve os R$ 2,12 por 30 dias a partir de 27/9. Em 13/10, o governo somou mais R$ 1,40 só para o diesel importado, que passou a receber R$ 3,52 por litro, ao custo de R$ 1,6 bilhão em 30 dias. Segundo a Fazenda, cerca de 33% do diesel consumido no país é importado.

Para não deixar o etanol em desvantagem, o mesmo pacote subiu a subvenção aos produtores de etanol de R$ 0,251 para R$ 0,428 por litro.

Quanto o motorista paga hoje?

Na semana de 11 a 17 de outubro, a média nacional da ANP foi de R$ 6,53 para a gasolina comum (queda de 0,15%) e R$ 4,11 para o etanol hidratado (queda de cerca de 0,7%), segundo Safras & Mercado e Jornal do Comércio. O diesel caiu 0,3% nessa semana.

O último boletim oficial da ANP com o diesel separado, da semana de 4 a 10 de outubro, mostrou o diesel S10 a R$ 7,36, a gasolina a R$ 6,54 e o etanol a R$ 4,14. Já vimos aqui que o diesel subiu 6,67% em outubro mesmo com o subsídio.

O que muda para você

A conta abaixo usa os valores oficiais e supõe repasse total, o que nem sempre acontece: cada posto define seu preço. É o teto do impacto, não uma previsão.

Diesel (picape, SUV ou caminhão): o diesel da bomba tem 15% de biodiesel, e a subvenção vale só sobre a parte fóssil. Por isso, o efeito máximo fica perto de R$ 1,80 por litro, cálculo do Guia do Auto. Num tanque de 50 litros, a R$ 7,36, o abastecimento passaria de R$ 368 para cerca de R$ 458 (R$ 90 a mais). Para quem roda de caminhão, são cerca de R$ 180 a cada 100 litros.

Gasolina: como os R$ 0,89 incidem antes da mistura com etanol, o efeito máximo na bomba fica perto de R$ 0,62 por litro. Com 50 litros a R$ 6,53, a conta iria de R$ 326,50 para até R$ 357,50 (R$ 31 a mais).

Etanol: R$ 0,19 por litro. Com 50 litros a R$ 4,11, de R$ 205,50 para até R$ 215 (R$ 9,50 a mais). Com uma alta maior na gasolina que no etanol, a relação entre os dois pode mudar: confira se o etanol compensa no seu estado.

Na prática:

1. Não faça estoque de combustível em galão: guardar gasolina ou diesel em casa é perigoso.
2. Se você roda a diesel, acompanhe o noticiário na sexta (23) e na segunda (26), quando sai a decisão sobre a portaria.
3. Guarde a nota fiscal. Se o preço subir mais do que a mudança oficial explica, dá para reclamar no Procon.
4. No flex, pode alternar entre gasolina e etanol sem problema: veja o que diz a regra sobre misturar os dois no tanque.

Vai ter prorrogação?

Não há decisão. O governo renovou e ampliou as medidas várias vezes em 2026, muitas vezes no último dia, como lembra o Brasil Postos. A Fazenda justifica o pacote pela alta do petróleo e das margens de refino no exterior e diz que o custo é coberto por receitas extras da União com petróleo.

A data do diesel virou tema de campanha. O candidato Flávio Bolsonaro disse que o subsídio acaba no dia 25 e que o diesel pode subir cerca de R$ 2. O Guia do Auto avalia que a data está quase certa (o fim é dia 26), mas que o valor não tem confirmação. Em 9/10, o ministro da Fazenda, Dario Durigan, negou ligação entre o reforço ao diesel importado e as eleições, de acordo com a Transporte Moderno. A Petrobras não comentou o assunto nas fontes consultadas.

Vamos atualizar esta matéria assim que o governo publicar a decisão sobre o diesel.