ICMS da gasolina sobe para R$ 1,64 e o do diesel, R$ 1,30 em 2027

Os estados aprovaram o aumento do ICMS sobre gasolina, diesel e gás de cozinha a partir de 1º de fevereiro de 2027: o imposto da gasolina sobe de R$ 1,57 para R$ 1,64 por litro e o do diesel, de R$ 1,17 para R$ 1,30 por litro. Para quem dirige, isso significa até R$ 0,07 a mais por litro de gasolina e R$ 0,13 por litro de diesel a partir de fevereiro, se postos e distribuidoras repassarem tudo.

A decisão é do Confaz, o conselho que reúne os secretários de Fazenda dos 26 estados e do Distrito Federal, e foi oficializada nos convênios ICMS 127/2026 e 128/2026, como informou o Comsefaz nesta quarta-feira (28). Até lá, nada muda na bomba por causa do imposto estadual.

Quanto sobe o ICMS de cada combustível?

Os valores abaixo são por litro (ou por quilo, no caso do gás) e valem igual em todo o Brasil, segundo os números divulgados pela Exame e confirmados pela comparação com o valor de 2026 publicado pelo Comsefaz:

O diesel tem a maior alta proporcional, e o aumento dele é mais que o dobro do aplicado no começo de 2026, quando o imposto subiu R$ 0,05 por litro. Naquela correção, a gasolina tinha subido R$ 0,10.

Por que o ICMS sobe se o preço já está alto?

Desde a Lei Complementar 192, de 2022, o ICMS dos combustíveis deixou de ser uma porcentagem do preço e virou um valor fixo por litro, chamado de alíquota "ad rem". A vantagem é que o imposto não dispara junto quando o petróleo sobe. A contrapartida é que, uma vez por ano, os estados corrigem esse valor.

A conta usa os preços médios da ANP de fevereiro a setembro de 2026, comparados com os mesmos meses de 2025. Como o combustível ficou mais caro neste ano, o valor fixo sobe. O Comsefaz afirma que só cumpre o que a lei determina e que a correção respeita as regras de anterioridade: o aumento não pode valer no mesmo ano em que foi aprovado e precisa de 90 dias de prazo. Por isso a data de fevereiro.

O comitê dos secretários de Fazenda também disse que os estados "estudam formas de abreviar os termos da lei complementar quanto à atualização do diesel", por causa da instabilidade dos preços do petróleo. Não há detalhe de como nem quando isso aconteceria.

O que muda para você

O efeito no bolso depende do tamanho do tanque e de quanto o posto repassa. Fazendo a conta só do imposto:

• Carro a gasolina, tanque de 50 litros: R$ 3,50 a mais por tanque cheio. Quem abastece quatro vezes por mês paga R$ 14 a mais de ICMS.
• Picape ou SUV a diesel, tanque de 80 litros: R$ 10,40 a mais por tanque.
• Caminhoneiro com 400 litros de diesel: R$ 52 a mais a cada abastecimento completo.
• Botijão de 13 kg: R$ 0,91 a mais de imposto.

Com a gasolina perto de R$ 6,53 por litro, os R$ 0,07 equivalem a cerca de 1,1% do preço na bomba. O repasse não é automático: o preço final também depende da Petrobras, das distribuidoras, do etanol misturado e da margem do posto.

E o etanol hidratado, aquele que você coloca direto no carro flex? Ele não está na lista de combustíveis com ICMS fixo da lei complementar e não entrou nesse reajuste. Na prática, a diferença entre etanol e gasolina pode mudar um pouco em fevereiro. Vale refazer a conta dos 70% na hora de abastecer; o nosso guia de etanol ou gasolina por estado mostra como calcular.

O diesel pode subir antes de fevereiro?

Pelo ICMS, não: o valor de 2026 segue até 31 de janeiro. Mas o diesel tem outros fatores na mesa. O governo federal renovou por 30 dias a subvenção de R$ 2,12 por litro, como explicamos em diesel: governo renova subsídio de R$ 2,12, e o petróleo segue caro com o dólar alto. Se o subsídio acabar ou a Petrobras mexer no preço, o efeito na bomba pode aparecer bem antes do novo ICMS.

Isso tem a ver com a reforma tributária?

Não diretamente. A reforma (Lei Complementar 214/2025) vai substituir o ICMS pelo IBS nos próximos anos, com regras próprias para combustíveis, mas o ICMS segue valendo durante a transição. Esta correção é a atualização anual prevista na lei de 2022. Já o Imposto Seletivo, que pode atingir carros, é outra discussão, que mostramos em Imposto Seletivo em carros.

Resumo para quem dirige

Até 31 de janeiro de 2027, nada muda no ICMS. A partir de 1º de fevereiro, o imposto da gasolina sobe R$ 0,07 por litro e o do diesel, R$ 0,13. É um aumento pequeno por litro, mas que pesa mais para quem roda muito, como motoristas de aplicativo, frotistas e caminhoneiros. Ficar de olho no preço do etanol e comparar postos pelo aplicativo continuam sendo as formas mais simples de economizar.