Mitsubishi corta preços: Eclipse Cross parte de R$ 139.990 para PCD

A Mitsubishi baixou os preços da linha em novembro, e o Eclipse Cross passou a partir de R$ 159.990 no varejo e de R$ 139.990 na venda direta para pessoas com deficiência (PCD). Para quem procura um SUV médio com motor turbo, a versão de entrada ficou R$ 17 mil mais barata para o público geral, e as condições valem até o fim do mês.

O preço de varejo está no site oficial da Mitsubishi, que informa condições válidas para todo o mês. Os preços para PCD foram publicados por Vrum e Car.Blog.Br.

Quanto ficou cada Mitsubishi?

Os preços de varejo de Eclipse Cross, Triton e Outlander são os do site da marca. Os de PCD são os informados por Vrum e Car.Blog.Br. Um terceiro site, o Mundo do Automóvel para PCD, publicou a Rush PCD por R$ 136.990. Como os valores não batem, confirme o preço exato na concessionária.

Quanto o Eclipse Cross baixou?

A versão Rush tinha preço sugerido de R$ 176.990, segundo a ficha da Webmotors e o Mundo do Automóvel para PCD. Com a nova tabela de R$ 159.990, a queda é de R$ 17 mil para quem compra no varejo.

O motor é o mesmo em todas as versões: 1.5 turbo a gasolina de 165 cv e 25,5 kgfm de torque, ligado a um câmbio CVT, o automático sem marchas fixas. As versões Rush, HPE e Tarmac têm tração dianteira.

A marca não divulgou a tabela anterior completa de Triton e Outlander, por isso não dá para calcular o tamanho do corte nesses dois modelos.

Quais são as condições de pagamento?

O site da Mitsubishi oferece, para os três modelos, duas opções:

• Supervalorização do usado na troca, ou seja, a loja paga mais que o normal pelo seu carro;
• Taxa de juros a partir de 0,29% ao mês.

Segundo o Vrum, há variações por versão. No Eclipse Cross e no Outlander, a escolha é entre taxa zero e supervalorização do seminovo, mas a versão Signature do Outlander fica fora. Na Triton GLS e Tarmac, a taxa é de 0,99%. A marca não informou entrada mínima nem prazo, e o site avisa que preços e condições podem variar por região e concessionária.

O que muda para você?

Se você é PCD: o Eclipse Cross Rush fica cerca de R$ 20 mil abaixo do preço de varejo. A venda direta tem regras e documentação próprias. Peça na concessionária a lista de documentos e o prazo de entrega antes de fechar.

Se vai comprar no varejo: escolha entre juro baixo e troca valorizada fazendo a conta inteira:

1. Consulte o valor do seu usado na Tabela FIPE.
2. Peça duas propostas: uma com supervalorização do usado e outra com a taxa reduzida.
3. Compare o custo total (entrada + soma das parcelas), não só o valor da parcela.
4. Exija a proposta por escrito, com validade até 30 de novembro.

Se vai financiar: pergunte se a taxa reduzida exige entrada alta ou prazo curto. Fora da promoção, o crédito está mais caro: os juros futuros subiram e a parcela pode aumentar. Por isso a taxa reduzida pesa mais na conta do que parece.

Vale a pena?

O Eclipse Cross a R$ 159.990 fica abaixo de SUVs compactos topo de linha, como o Nissan Kicks Exclusive, de R$ 179.990 segundo a Nissan. Quem vai trocar de carro até o fim do mês tem margem para negociar, já que a promoção é de fábrica e vale em toda a rede. Só não deixe para o último dia: o estoque de cada versão e cor varia de loja para loja.