CNH sem autoescola: 2 aulas práticas, instrutor autônomo e o que já vale

Tirar a primeira habilitação no Brasil não exige mais matrícula em autoescola: o curso teórico é gratuito pelo celular e o mínimo de aulas práticas caiu de 20 para 2 horas. Para quem quer dirigir, isso pode significar uma conta bem menor, mas as provas continuam as mesmas e a mudança ainda divide especialistas, autoescolas e governo.

A regra vem de uma resolução aprovada por unanimidade pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em 1º de dezembro de 2025, depois de consulta pública, segundo a Agência Brasil. Abaixo, o que já vale, quanto custa e os argumentos dos dois lados.

O que mudou para tirar a CNH?

O programa se chama CNH do Brasil, o mesmo nome do aplicativo do Ministério dos Transportes. Na página oficial do programa, o governo resume as mudanças para as categorias A (moto) e B (carro):

• Curso teórico grátis e digital, feito no app CNH do Brasil. Quem preferir ainda pode estudar em um Centro de Formação de Condutores (CFC, o nome oficial da autoescola), presencial ou a distância.
• Fim das 20 horas-aula práticas obrigatórias. O mínimo passou a ser de 2 horas de aula prática, de acordo com a Agência Brasil.
• Instrutor autônomo liberado, desde que credenciado pelo Detran do estado.
• Provas mantidas: o exame teórico e o exame prático continuam obrigatórios.

Algumas etapas seguem presenciais. A coleta da biometria e o exame médico, por exemplo, não dá para fazer pelo celular. E o exame toxicológico voltou a ser exigido na primeira habilitação de carro e moto, pela Lei 15.153/2025, como explica o DetranRS.

Quem pode ser instrutor autônomo?

O instrutor autônomo é um profissional que dá aula por conta própria, sem estar ligado a uma autoescola. Segundo o Ministério dos Transportes, ele precisa:

• ter pelo menos 21 anos;
• ser habilitado há pelo menos 2 anos na categoria em que vai ensinar;
• ter ensino médio completo;
• não ter cometido infração gravíssima nos últimos 12 meses;
• ter feito um curso específico de formação;
• ser autorizado pelo Detran, com base na Lei 12.302/2010.

O instrutor aparece identificado no sistema digital de trânsito. Ninguém pode dar aula valendo para a CNH sem esse credenciamento.

A regra já vale no meu estado?

A resolução é nacional, mas quem coloca em prática é cada Detran. Por isso, o ritmo muda de estado para estado.

No Rio Grande do Sul, as novas regras começaram a valer em 5 de janeiro de 2026. Na época, o DetranRS informou que o instrutor autônomo com veículo próprio ainda não estava disponível no estado, porque a regulamentação local estava em preparação.

Em Mato Grosso do Sul, o Detran já tinha 87 instrutores autônomos credenciados em setembro, segundo o Campo Grande News. Lá, a hora-aula desses profissionais variava de R$ 80 a R$ 390, com média de R$ 154,44.

Antes de contratar alguém, confira no site ou no app do Detran do seu estado se o instrutor está mesmo credenciado.

Quanto ficou mais barato?

O Ministério dos Transportes fala em economia de até 80% nas categorias A e B. A Agência Brasil informou que o processo antigo podia chegar a R$ 5 mil.

A conta real depende do estado, porque as taxas do Detran são locais. Uma simulação da CNN Brasil com preços de Minas Gerais ajuda a entender onde está a economia:

No total, a simulação estimou uma queda de cerca de R$ 2.256 para cerca de R$ 660, perto de 70% a menos. Repare que a soma das linhas da tabela original não bate exatamente com esses totais, então trate o número como estimativa. A CNN também cita que a Resolução 1.020/2025 garante uma remarcação gratuita de cada prova.

Por que a mudança divide opiniões?

O que diz quem defende

O governo argumenta que é a prova, e não a quantidade de aulas, que mostra se a pessoa sabe dirigir. O ministro dos Transportes, Renan Filho, comparou o modelo ao de países como Estados Unidos, Reino Unido e Canadá, segundo a Agência Brasil.

O outro argumento é social. Dados da Secretaria Nacional de Trânsito citados pela agência apontam cerca de 20 milhões de brasileiros dirigindo sem habilitação e 30 milhões em idade de tirar a CNH, mas sem o documento. Com a conta mais barata, a ideia é trazer essa gente para a legalidade.

O que diz quem critica

As autoescolas reagiram desde que a proposta foi anunciada, em julho de 2025. Segundo o Portal do Trânsito, a Abrauto chamou a medida de retrocesso e alertou para o risco de mais motoristas despreparados. A Feneauto, federação do setor, também criticou. As entidades citam mais de 13 mil CFCs e 120 mil profissionais no país.

A Associação Nacional dos Detrans (AND) apoiou tornar a CNH mais acessível, mas pediu que a qualidade da formação e a segurança viária venham primeiro.

E há um dado que esfria o entusiasmo: em Mato Grosso do Sul, as CNHs emitidas de janeiro a julho de 2026 cresceram só 2,4% sobre o mesmo período de 2025, segundo levantamento da AND citado pelo Campo Grande News. O presidente do sindicato local das autoescolas disse que o ticket médio caiu muito e que o custo de ter um carro continua sendo a barreira principal para muita gente.

O que muda para você

Se você vai tirar a primeira habilitação agora, o caminho prático é este:

1. Baixe o app CNH do Brasil e abra o pedido da primeira habilitação. O curso teórico está lá, sem custo.
2. Faça a biometria e os exames (médico, psicológico e toxicológico) nos locais indicados pelo Detran.
3. Passe na prova teórica.
4. Faça pelo menos 2 horas de aula prática, com autoescola ou instrutor autônomo credenciado.
5. Agende a prova prática. Aprovado, você recebe a Permissão para Dirigir, a carteira provisória de um ano.

Uma dica de quem vê muito motorista novo na oficina: 2 horas é o mínimo legal, não o recomendado. Quem nunca dirigiu dificilmente fica seguro nesse tempo. Faça quantas aulas precisar para chegar confiante na prova, e no trânsito. O exame prático, segundo o Portal 6, passou a avaliar o comportamento ao longo do percurso; a baliza deixou de ser uma etapa eliminatória separada, mas estacionar com segurança continua sendo cobrado.

Já tem CNH? A mudança não afeta você diretamente, mas vale ficar de olho na renovação: muitas carteiras vencidas em 2026 ganharam prazo extra, como explicamos em CNH vencida vale até 9 de dezembro. E veja também o que mudou no Código de Trânsito em 2026.

E você, acha que duas horas de aula bastam? Responda na enquete abaixo.